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国家统计局数据显示，今年1-2月，规模以上服务企业每百元营业收入税费负担3.3元，比上年同期下降0.2元，为三年来最低。加减法减税降费的同时，财政收入保持了中高速增长，这是2018年以来改革呈现出的另一个新特征。财政部相关人士对《财经国家周刊》表示，减税政策做好“减法”的同时，也会带来“加法”效应。

2017年10月出版的《党的十九大报告辅导读本》中，《加快建立现代财政制度》一文为税改立法指出了时间点。这篇文章表示，要结合增值税进程，推进增值税立法，最终形成规范的现代增值税制度；并提出力争在2019年完成全部立法程序，2020年完成“落实税收法定原则”的改革任务。

而这种上不了台面的话语，竟能通过《华尔街日报》的编辑“把关人”审核，显然说出了相当一部分人不方便说，但又憋了很久的话。即部分美国精英的对华焦虑情绪，已经到了要寄希望病毒阻挡中国崛起的地步。对中国来说，真正的关键是提升治理能力，完善治理体系，造福人民，造福世界。未来，历史将记载中国崛起过程的点点滴滴，无论是何种幸灾乐祸，注定都将成为“徒劳”一词最好的诠释。

在业内人士看来，伴随着带量采购政策的常态化执行，医药行业的价值将被重新定义，市场格局也将重塑。华泰证券分析认为，一致性评价与集采降价已颠覆仿制药产业生态，即从高毛利高费用转向低毛利低费用、从大单品高举高打转向仿制药集约化工厂。未来唯有品种丰富、产能庞大、供应链稳定的企业，方能在监管推动的市场出清中成为长期优胜玩家。

截至2018年底，重庆银行逾期贷款总额为71.72亿元，较上年末减少9.06亿元，其中逾期90天以内的为44.75亿元，占比达到六成以上。2018年，重庆银行减值损失计提的拨备为34.37亿元，较上年增加4.38亿元，增幅14.6%。对于减值拨备增加，重庆银行在报告中称主要是由于自2018年1月1日起执行IFRS 9改变了减值计算方式以及增大了计提范围。

目前传来的新消息，是英国媒体爆料，英国的国际航空集团准备订购两百架波音737MAX。这个购买意愿尚未确证，但不排除在英国脱欧进程缓慢的情形之下，英国希望和美国公司建立良好关系，获得美国支持的意图。在此敏感时间点站出来支持波音737MAX，波音怎能不感谢英国“盟友”的“雪中送炭”。此外，大韩航空也宣布了为其机队增加30架波音787梦想飞机的计划。