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车企增强产业链主导权新能源汽车是全球汽车产业的大趋势，而车企也对动力电池有着日益强烈的掌控欲。然而，电池与传统机械产业不同，对大部分车企而言，动力电池确实属于“隔行”的产业，特别是电池的组成部分“电芯”，有着天然的行业壁垒。目前，从产业分工来看，大部分车企在动力电池领域主要自己做电池包（Pack）和电池管理系统（BMS），而电芯则从外部采购。

“百家号本来就是一个内容输出产品，类似于头条号，一味维护百家号的权重和使用率，只是为了增加百度整个生态的使用率。”前述人士向21世纪经济报道记者表示。换言之，百度一定要将用户拉至自己的产品体系内，其实也就是为了增加用户在百度系产品中的使用时长。

在中石化任职时，蔡希有曾身兼要职，曾担任中石化的高级副总裁，中石化深改小组成员。在此期间，中石化推出了举世瞩目的混合所有制改革。2011年，傅成玉空降中石化出任董事长后，立即展开大刀阔斧的内部改革。内容主要涉及炼化工程、石油工程、煤化工、润滑油、液化气销售及水务等六大业务板块。

美国圣路易斯联储主席布拉德周三表示，将于8日发布的4月份非农就业报告可能将是美国历史上最糟糕的报告之一。布拉德称，失业率会非常高，可能将比20%更高，他仍认为这场危机的主要影响将在第二季度。他称，第三季度将是一个过渡期，但我预计会有相对较快的增长。希望到第四季度时，我们将完成快速增长过程。

数据来源：Wind多因素共振破魔咒事实上，港股市场的基本面因素并未忽然改变，近期上市的新股也并没有太多的与众不同。新股此番能够打破“破发”魔咒，主要由几个特定的因素共同推动。首先，目前经济基本面还未出现明显的改善信号，市场整个交投情绪偏弱，投资者入场的意愿不足，此时多只新股以低价发行进入市场，“炒新”成为当下相对优质的投资题材。

希尔顿酒店每股收益远超预期，但预计未来业绩将受到疫情的重大影响。沙特阿美上调销往亚洲、欧美的大部分原油官方售价。国防承包商雷神技术公司报告的季度利润为每股1.78美元，高于市场普遍预期的每股1.22美元。营收也超过了预期，但由于大流行带来的不确定性，目前不会提供业绩指引。